ФОТО: AÉROPORTS DE LA CÔTE D'AZUR
Но сегодня крупнейшая авиационная группа во Франции, Испании и Португалии динамично развивается, предоставляет услуги высочайшего качества и обеспечивает клиентам максимальный уровень безопасности.
Корреспонденту MY WAY удалось пообщаться с коммерческим директором Sky Valet Жеромом Феразином, который поделился последними новостями компании.
Начнем с того, что Sky Valet – это группа компаний, принадлежащая Aeroports de la Cote d'Azur, которая, в свою очередь, управляет тремя аэропортами Лазурного Берега (Ницца, Канны и Сен-Тропе). Сама группа разделена на две части. Первая управляет аэропортами, вторая – сетью FBO. Четыре года назад было решено развивать направление FBO. К началу старта проекта группа уже имела свою экспертизу, поэтому выход на рынок стал достаточно «мягким». В настоящее время Sky Valet управляет 22 собственными FBO в Европе, еще в шести аэропортах (на Азорских островах, в Анголе и Мозамбике) компания работает как супервайзер. Суммарный обслуживаемый трафик – более 37 000 взлетно-посадочных операций в год (без аэропорта Ниццы). В своем главном аэропорту Sky Valet бьет все мыслимые и немыслимые рекорды (33 000 операций), что суммарно дает впечатляющие 70 000 операций в год по группе, при положительной динамике. Изначально созданная для «покрытия» Лазурного Берега, Sky Valet за несколько лет существенно расширила свою сеть в Европе. Разумная экспансия дает свои плоды. Вслед за Францией группа взяла под свое крыло Португалию и Испанию, а также «прописалась» в крупнейшем французском аэропорту Ле-Бурже (Le Bourget Airport Paris). Но обо всем по порядку.
Коммерческий директор Sky Valet Жером Феразин. ФОТО: AÉROPORTS DE LA CÔTE D'AZUR
В марте 2015 года Sky Valet закрыла сделку по приобретению части компании Unijet Handling, базирующейся в Ле-Бурже, которая теперь называется Sky Valet France. Следующим активом группы стала испанская компания Gestair. Новому владельцу достались комплексыив Мадриде, Барселоне, Пальма-де-Майорке, Ибице, Жироне, Валенсии, Ла-Корунье и Сантьяго-де-Компостела. Известно, что речь шла о стопроцентном приобретении, сумма сделки не комментируется. Все комплексы, принадлежавшие Gestair, теперь работают на рынке под брендом Sky Valet. В этом году компания выиграла тендер на реновацию бизнес-терминала аэропорта Ибицы, вложив в проект более €500 000.
SKY VALET ПРЕДОСТАВЛЯЕТ УСЛУГИ «ОДНОГО ОКНА» – ОПЕРАТОР, ВЫПОЛНЯЮЩИЙ ПОЛЕТЫ В ЕВРОПЕ, ИМЕЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУЧИТЬ ВСЕ СЕРВИСНЫЕ УСЛУГИ ЧЕРЕЗ ОДНОГО ПРОВАЙДЕРА, ЧТО ЭКОНОМИТ ВРЕМЯ И ФИНАНСЫ
В мае 2016 года Sky Valet сообщила о приобретении 100% акций провайдера JetBase, специализирующегося на предоставлении услуг FBO в Португалии (Лиссабон, Порту, Фару, Кашкайш и Бея), на Мадейре, Азорских островах, Кабо-Верде, а также в центральной части Африки (Мозамбик, Ангола). На этих рынках компания также работает под брендом Sky Valet. Ежегодно JetBase обслуживал более 4000 рейсов.
Любое развитие отражается в цифрах. С приходом в Ле-Бурже за два года группе удалось увеличить долю рынка с 4 до 8%, в Испании и Португалии ежегодный прирост составляет 10–15%.
Примечательно, что Sky Valet сертифицировала FBO в Каннах (Aéroport Cannes Mandelieu) по стандарту IS-BAH Stage II (Standard for Business Aircraft Handling), учрежденному Международным советом деловой авиации (IBAC). Аналогичная работа ведется в Португалии и Испании. IS-BAH Stage I получен FBO в Лиссабоне, на подходе комплексы в Испании.
По сути Sky Valet облегчает работу оператора. Группа предоставляет услуги «одного окна». То есть оператор, выполняющий полеты в Европе, имеет возможность получить все сервисные услуги через одного провайдера, что существенно экономит время и финансы.
FBO компании Sky Valet в Каннах. ФОТО: AÉROPORTS DE LA CÔTE D'AZUR
С оператором подписывается соглашение, относящееся ко всем объектам Sky Valet, что является гарантией предоставления услуг высочайшего качества, где бы вы ни находились, будь то столичный аэропорт Франции или небольшой аэропорт на Балеарских островах. К услугам клиентов – комфортабельные VIP-терминалы, лаунжи для экипажей, топливообеспечение, кейтеринг, вертолетный трансфер, сеть эксклюзивных бутиков, консьерж-сопровождение и, конечно же, хэндлинг. Клиент сам выбирает услуги, которые ему необходимы, а ценообразование весьма порадует оператора.
В Sky Valet отдают должное и российским клиентам, которые в последнее время вновь возвращаются в Европу. В мае 2017 года компания подписала стратегическое соглашение с компаниями ЦБА «Внуково-3» и ЦБА «Пулково-3». Г-н Феразин не скрывает, что количество рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга растет и что иметь надежных российских партнеров необходимо. «Мы являемся лидерами в двух взаимодополняющих географических областях, с общими ценностями и соответствующей клиентской базой. Я очень доволен этим партнерством, которое явно стремится возглавить отрасль, а не следовать за кем-то из ее участников, – говорит Жером Феразин. – Так, ЦБА
«Внуково-3» стал первым и единственным российским FBO, получившим сертификацию IS-ВАН. А Sky Valet Cannes стал первым FBO в мире, достигшим стадии сертификации IS-ВАН II. Помимо связей России, Франции, Испании и Португалии через основные направления, где партнеры предоставляют услуги своим клиентам, отношения будут способствовать сотрудничеству в проектах развития бизнеса и улучшению обслуживания клиентов и отрасли бизнес-авиации
в целом. Мы намерены общаться на регулярной основе и искать новые способы совместного продвижения оказываемых услуг». В будущем группа планирует продолжать развивать свою сеть. Г-н Феразин пока не комментирует новые приобретения, ссылаясь на принцип конфиденциальности, однако приоритет будет отдан крупным финансовым центрам и городам с высокой культурной составляющей.
Новости бизнес-авиации, обзоры самолетов и лучшие предложения компании в области частных перелетов – читайте в MY WAY.
Добавить комментарий